Ремонтируем генераторы Jetour X70 Plus: замена щёток, подшипников, диодного моста и реле-регулятора. После ремонта проверяем отдачу под нагрузкой на стенде.
Ремонтируем генераторы Jetour X70 Plus: замена щёток, подшипников, диодного моста и реле-регулятора. После ремонта проверяем отдачу под нагрузкой на стенде.
Если генератор Jetour X70 Plus не выдаёт заряд или воет — в 80% случаев узел восстанавливается за день и втрое дешевле нового.
Приезжайте на бесплатную диагностику — мастер осмотрит Jetour X70 Plus, составит смету и ответит на вопросы. Работаем без навязанных услуг: ремонтируем только то, что действительно нужно.
Если заметили что-то из этого списка на своём Jetour X70 Plus — запишитесь на бесплатную диагностику: найдём причину до того, как она превратится в дорогой ремонт.
Замена подшипников — от 3 000 руб., щёточного узла — от 2 500 руб., полный ремонт с деталями — от 5 000 руб.
Горит лампа аккумулятора, свист под капотом, свет тусклее обычного, АКБ разряжается — приезжайте, проверим заряд и рipples-тестом реле.
Если корпус и обмотки целы — ремонт: новый оригинальный генератор Jetour стоит в 3–5 раз больше восстановления.
Для Jetour X70 Plus наиболее частые проблемы связаны с диагностика, замена масла и фильтры. Наш автосервис в Одинцово имеет большой опыт работы с Jetour X70 Plus и располагает специализированным оборудованием для диагностики и ремонта. Мастера знают модельные особенности Jetour X70 Plus и подбирают оптимальные решения.
Регламентное ТО для Jetour X70 Plus рекомендуется проводить каждые 10 000–15 000 км пробега. Стандартное обслуживание включает замену масла и фильтров, проверку диагностика и замена масла, диагностику электрооборудования. Мы выполняем все работы по регламенту производителя Jetour с фиксацией в сервисной книжке.
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут, уточним детали и подберём удобное время. Диагностика Jetour X70 Plus — бесплатно.