Делаем сход-развал Lexus IS на 3D-стенде с базой данных заводских значений по конкретной модели и комплектации.
Делаем сход-развал Lexus IS на 3D-стенде с базой данных заводских значений по конкретной модели и комплектации.
После любых работ с подвеской Lexus IS и раз в 10 000–15 000 км проверяем углы: неправильный развал «съедает» шины за пару месяцев.
Приезжайте на бесплатную диагностику — мастер осмотрит Lexus IS, составит смету и ответит на вопросы. Работаем без навязанных услуг: ремонтируем только то, что действительно нужно.
Если заметили что-то из этого списка на своём Lexus IS — запишитесь на бесплатную диагностику: найдём причину до того, как она превратится в дорогой ремонт.
Комплекс на две оси — от 2 500 руб.; если регулировка невозможна из-за закисших болтов, сообщим до начала работ.
Машина уводит в сторону, руль стоит криво, шины стираются по краю, после ремонта подвески — обязательно.
У Lexus IS заводские значения заданы с точностью до минут: без 3D-стенда и базы данных результат будет «примерно», а шины платят за это.
Для Lexus IS наиболее частые проблемы связаны с амортизаторы, тормозные колодки и шиномонтаж. Наш автосервис в Одинцово имеет большой опыт работы с Lexus IS и располагает специализированным оборудованием для диагностики и ремонта. Мастера знают модельные особенности Lexus IS и подбирают оптимальные решения.
Регламентное ТО для Lexus IS рекомендуется проводить каждые 10 000–15 000 км пробега. Стандартное обслуживание включает замену масла и фильтров, проверку амортизаторы и тормозные колодки, диагностику электрооборудования. Мы выполняем все работы по регламенту производителя Lexus с фиксацией в сервисной книжке.
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут, уточним детали и подберём удобное время. Диагностика Lexus IS — бесплатно.